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飛機零部件中有很多厚壁件及難加工原材料，在加工中非常容易造成形變。航空公司零件繁雜，其加工容量大，零部件規格精密度和外表粗糙度品質標準較高，快速切削加工飛機厚壁零件有利於減少切削力，減小切削形變，提升加工精密度和加工高效率。快速切削時切屑排出來速度更快，切屑可帶去絕大多數切削熱，使導熱高效率提升，減少產品工件表層的切削熱。
美國RLM工業生產企業運用3D打印出技術製造“愛國者”空防係統軟件傳動齒輪部件，其製造成本費由原先傳統手工藝的2～4萬餘元降低到1250美金。美國通用電氣公司選用3D打印出技術製造汽車發動機鈦金屬零件，氣缸黄瓜视频成年污廠使每台汽車發動機成本費節約了2.5萬美金。
3D打印出技術實歸屬於增材製造技術，它以成本低和短周期的特點，黄瓜视频成年污粘底模能達到製造中超大型、特厚和繁雜凹模等獨特構造及極為繁雜外觀設計的大中小型零件的加工必須，早已成為了當代航天航空等商品製造加工工藝創新性的主要象征之一。
鈦金屬、高溫合金和超高強度鋼板等大中型繁雜總體性能卓越金屬結構件的激光器（離子束）快速成型技術技術，以金屬粉為原材料，根據激光器融化沉積，從零件數學模型立即進行全高密度和總體繁雜的性能卓越金屬材料零件近淨成形。黄瓜视频成年污打磨機與傳統式煆造技術對比，具備不用鍛造設備及煆造模貝，原材料使用率高、周期時間短、低成本、軟性高及相對應快等特性，該技術在飛機、汽車發動機等的研發中具有至關重要的應用前景。
